Было время, когда автоспорт был уделом людей определенного типа. Вы знаете этот тип: в куртке с капюшоном, с секундомером, с голосом, похожим на гравий, с энциклопедическими знаниями о передаточных числах и разделении кругов. Трибуны были заполнены фанатами, которые поклонялись крутящим моментам и жесткости шасси, а в паддоке больше внимания уделялось бензину, чем поп-культуре. Но гонки больше не похожи на это. Автоспорт переживает настоящий расцвет. Дело уже не только в том, что автомобили соревнуются друг с другом. Кольцевые гонки сегодня имеют культурную ценность.
Они стали стилем жизни, сценой и социальным языком. Гонки сейчас - это круто. И не в том смысле, что нужно выжимать обороты из двигателя. В смысле "снимусь в эпизодической роли на афтепати и сыграю саундтрек к фильму "Шазам"".
24 часа дня – Одиннадцатый час: сторона вечеринки
В этом году меня пригласили посмотреть на Ле-Ман 2025 через призму Aston Martin, которая впервые с 1950-х годов возвращалась в высший класс гонок на выносливость на своем гиперкаре Valkyrie AMR-LMH. Это был исторический момент для бренда и прекрасная возможность увидеть, как новая культурная значимость гонок выходит за рамки Формулы-1.
Превращение Формулы-1 в мирового гиганта поп-культуры произошло не случайно. "Стремление выжить" от Netflix подарило фанатам закулисную драматическую сцену, достойную престижного телевидения, очеловечив пилотов и превратив соперничество команд в продуманные сюжетные линии. После поглощения Liberty Media стратегии в социальных сетях изменились в одночасье: "паддоки" превратились в взлетно-посадочные полосы для влиятельных людей, а "прогулки по сетке" стали такими же захватывающими, как красные ковровые дорожки. Объедините это с привлечением более молодой и разнообразной аудитории, и вы получите возрождение спорта. Формула-1 стала брендом стиля жизни.
Для любителей гонок это изменение означает нечто большее, чем просто то, что происходит на трассе; оно открывает двери для уик-эндов, посвященных музыке, моде, технологиям и гостеприимству. Только в этом году мы видели, как Алиша Киз, Фаррелл, Мартин Гаррикс, Рэй, Темс, Толстяк Слим и Пулемет Келли были приглашены на гоночные уик-энды Формулы-1 и связанные с ними мероприятия.
В новом фильме Формулы-1 с Брэдом Питтом и Дэмсоном Идрисом прозвучат треки Родди Рича, Doja Cat, Darkoo и Пегги Гоу. Итак, мы начали знакомиться с новым, более свежим гоночным саундтреком.
Для брендов? Это непревзойденная возможность привлечь внимание аудитории нового поколения в обстановке, где гонки сочетаются с реальной жизнью.
Но могут ли другие гоночные уик-энды сравниться по энергетике с "Формулой 1"?
Ле-Ман-2025, несмотря на всю его историческую значимость и внутреннюю, круглосуточную драматургию, дал представление о том, как мог развиваться автоспорт, но только представление. Гонки были жестокими, атмосфера - наэлектризованной, а выносливость участников по-прежнему остается непревзойденной. Но когда дело дошло до более широкого культурного опыта – такой музыки, моды и декораций, которые все чаще ожидают современные зрители, - все было в порядке, но все казалось немного недоваренным. Главное выступление субботнего вечера было организовано благодаря Kool & the Gang: культовое, да, но вряд ли оно стало сигналом тревоги для поколения Z или даже таким привлекательным для миллениалов, как я. В других местах были намеки на модернизацию. Редкие выступления ди-джеев, несколько выступлений кураторов, но ничего похожего на повествование фестивального уровня, которое мы сейчас наблюдаем на уик-эндах Формулы-1.
Aston Martin Valkyrie, автор Дрю Гибсон
Выступление Aston Martin на уик-энде стало явным исключением. Они с пониманием отнеслись к поставленной задаче. Их гостеприимство в загородном клубе Ле-Мана было не таким большим, как на пит-лейне, а скорее как на Неделе моды в Париже, где высокий сезон на Ибице. Там была живая музыка, допоздна выступал диджей, подавалась икра, а также молодой Голливуд в лице Тома Холланда, который снялся в фирменном треке "Валькирия" вместе с легендой Ле-Мана Дарреном Тернером. Да, это было ярко, но и безупречно подобрано по времени. Это было похоже на сцену, а не просто на остановку в пути. Aston Martin приехали не просто на гонку; они приехали, чтобы развлекать, оказывать влияние, быть хозяевами. И, таким образом, они напрямую повлияли на культуру, в которой сейчас находится автоспорт.
Но нам еще многое предстоит сделать. Представьте, если бы в Ле-Мане применяли этот подход повсеместно. Если бы весь уик-энд рассматривался как культурное мероприятие, а не только как спортивное. Кураторский состав из самых современных артистов. Настоящая главная сцена. Дизайнерские всплывающие окна, иммерсивные аудиоинсталляции, показы модной одежды, велнес-зоны. Ле-Ман может стать местом, где можно попробовать новый стиль жизни в автоспорте, потому что кому не понравится еще один повод отправиться в уютную центральную Францию для общения? Тот, где звук двигателей - это только начало. Aston Martin доказал, что это возможно. Теперь пришло время FIA и WEC последовать их примеру.
На открытии Caamp в нью-хейвенском Westville Music Bowl чикагский дуэт Whitney представил шоу с новыми синглами, фантастическим сотрудничеством между коллегами по группе и демонстрацией уникального сочетания инструментов.
Это одна из вечных загадок, связанных с Гластонбери - почему Led Zeppelin никогда не были хедлайнерами фестиваля? Мероприятие в Сомерсете приобрело новый масштаб.
Филадельфийская инди-рок-группа Mo Lowda & the Humble представляет нам трек за треком свой заряженный, очищающий и пропитанный солнцем пятый альбом "Tailing the Ghost" - яркую, эмоционально насыщенную пластинку, рожденную в дороге и созданную для того, чтобы двигаться, размышлять и резонировать.
Певец и автор песен Тоби Лакруа размышляет об идентичности, принятии и самовыражении в своем личном эссе “Привлекательность трансгендера” для серии Pride Month журнала Atwood!
Песня Фелисити “I'll Have What He's Having” сочетает в себе острый лиризм и сдержанную сердечность, предлагая взглянуть на ночную честность, которая характеризует ее предстоящий мини-альбом.
Лондонский альт-поп-исполнитель Nxdia погружается в атмосферу желания, индивидуальности и бесстрашного самовыражения, когда распаковывает “Body on Me” - смелый, кокетливый и лихорадочный гимн из своего дебютного микстейпа "I Promise, который никто не смотрит".
Было время, когда автоспорт был уделом людей определенного типа. Вы знаете этот тип людей: в куртках-анораках, с секундомером, с голосом, похожим на гравий, и с прищуром смотрящих на ямы, - гонки приобрели популярность, в том числе благодаря новой, более свежей и крутой музыке. Но могут ли другие гоночные уик-энды пойти по культурным стопам Формулы-1?